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Carro de Som Brasil Itatiba

Carro de Som Brasil atende Itatiba e toda região através da propaganda móvel em veículos de Carro de Som, Mini Trio Elétrico e Caminhão Trio Elétrico. Anuncie – Carro de Som Brasil atendemos todas as Cidades do Brasil.

Perguntas Frequentes: 

Porque anunciar em Carro de Som?

Melhor forma para alcançar seu público-alvo de maneira direta e impactante.

  • Alcance Imediato: Capacidade de alcançar rapidamente grandes grupos de pessoas, especialmente em áreas com baixa penetração de internet e mídias digitais.
  • Comunicação Direta: Mensagens são entregues diretamente à população, garantindo que a informação chegue aos destinatários.
  • Flexibilidade: Facilidade de ajustar e atualizar mensagens conforme necessário, em resposta a mudanças ou novas informações.

Como é o trabalho de um Carro de Som?

Os anúncios são exibidos por um Carro de Som em determinadas regiões da Cidade, podendo alcançar um grande número de pessoas.

Como é organizado o Percurso?

O percurso dos carros de som é determinado com base em uma série de fatores estratégicos para garantir que a mensagem atinja o público-alvo de maneira eficaz. Aqui estão os principais aspectos considerados na definição do percurso:

Segmentação Geográfica

Horários Estratégicos

Perfil Demográfico

Eventos e Atividades Locais

Rotas de Tráfego e Acessibilidade

Legislação e Regulamentação

Feedback e Análise de Dados

Coordenação com Outras Atividades de Marketing

Flexibilidade e Ajustes em Tempo Real

 

Qual valor para anunciar em um Carro de Som?

O valor para anunciar em um Carro de Som é muito acessível sendo a melhor a forma de anunciar os seus produtos e serviços e ter um retorno desejado.

  • Custo-Efetivo: Comparado a outras formas de comunicação em massa, como televisão ou rádio, o uso de carros de som pode ser mais econômico.
  • O custo de uma campanha de publicidade de carro de som pode variar significativamente dependendo de diversos fatores. Aqui estão alguns dos principais elementos que influenciam o custo:Duração da Campanha:
    • Frequência e Intensidade
    • Área de Cobertura
    • Qualidade dos Equipamentos de Som
    • Personalização e Produção de Conteúdo
    • Permissões e Licenças
    • Concorrência e Mercado Local
    • Valores: Para obter um orçamento preciso, é aconselhável entrar em contato diretamente conosco através do atendimento WhatsApp ou e-mail: contato@carrodesombrasil.com.br

Como é feita a gravação do spot do Carro de Som ?

Somos especializados na criação e produção de spots publicitários de alta qualidade. Com anos de experiência no mercado, oferecemos soluções criativas e eficazes  para atender as necessidades de nossos clientes.

Órgão Públicos, podem fazer uso de Carro de Som?

Órgãos públicos, como prefeituras, podem utilizar carros de som de diversas maneiras para comunicar-se de forma eficaz com a população. Aqui estão algumas das formas mais comuns e eficazes:

  • Alertas e Emergências
  • Eventos e Atividades Comunitárias
  • Educação e Conscientização
  • Programas e Políticas Públicas
  • Mobilização Social

É possível personalizar a Campanha para meu Negócio?

Sim, é totalmente possível personalizar uma campanha de carro de som para atender às necessidades específicas do seu negócio. A personalização pode aumentar significativamente a eficácia da campanha, tornando a mensagem mais relevante e impactante para o seu público-alvo.

Aqui estão algumas maneiras de personalizar sua campanha de carro de som:

  • Escolha das Áreas
  • Horários Estratégicos
  • Personalização do Texto
  • Ofertas Específicas
  • Chamada à Ação
  • Tom e Voz
  • Música e Efeitos Sonoros
  • Respostas ao Vivo
  • Distribuição de Materiais Promocionais
  • Adaptar Mensagens
  • Ajuste de Volume e Frequência
  • Datas Especiais
  • Eventos e Inaugurações
  • Feedback e Monitoramento

Quais os tipos de mensagens são mais eficazes?

Para maximizar a eficácia da publicidade em carros de som, é crucial selecionar tipos de mensagens que capturam rapidamente a atenção do público e transmitem a informação de forma clara e concisa. Aqui estão alguns tipos de mensagens que geralmente são mais eficazes:

Anúncios de Promoções e Descontos: Mensagens sobre vendas especiais, descontos ou ofertas por tempo limitado tendem a chamar a atenção imediata dos ouvintes, incentivando-os a agir rapidamente.

  • Exemplo: “Aproveite nossas ofertas imperdíveis! Descontos de até 50% na Loja X, só hoje!”

Divulgação de Eventos: Informar sobre eventos locais, como feiras, shows, inaugurações, festivais ou eventos comunitários, pode atrair grande interesse e participação.

 

Carro de Som Brasil 

Telefone (11) 95640-2121

www.carrodesombrasil.com.br

Especializada em serviços de propaganda móvel através de Carro de Som, Mini Trio Elétrico e Caminhão Trio Elétrico.

Itatiba é um município desenvolvido do estado de São Paulo, no Brasil. Faz parte da Região Metropolitana de Campinas. Localiza-se ao noroeste da capital do estado, estando a cerca de oitenta quilômetros desta. Sua população estimada pelo IBGE em 2022 era de aproximadamente 121.890 habitantes,[5] e segundo o Censo Demográfico de 2010 a população era de 101.471 habitantes.[6] A cidade é conhecida como “Princesa da Colina”, devido ao seu relevo acidentado. É famosa também pela indústria têxtil, metalúrgica, química e de tecnologia de ponta. Segundo o IBGE de 2010 o IDHM é de 0,778, nível semelhante ao IDH do Brasil em 2023 é de 0,76

História

A povoação de Itatiba deu-se, provavelmente, entre o penúltimo e o último quarto do século XVIII, não se sabendo porém em que ano, precisamente, chegaram ao local os primeiros habitantes. Segundo antigas crônicas, alguns fugitivos de Atibaia e Piracaia (antiga Santo Antonio da Cachoeira) adentraram nas matas do atual município descendo o Rio Atibaia. Descobertos pelas escoltas de Piracaia e Atibaia, os fugitivos se embrenharam ainda mais no sertão, criando uma pequena comunidade.

As notícias da descoberta de novas terras férteis logo chegaram a Atibaia e Jundiaí, fazendo com que novas famílias chegassem para se dedicar ao plantio. Dentre os pioneiros, encontrava-se o sargento de milícias Antônio Rodrigues da Silva, que havia trazido consigo uma imagem de Nossa Senhora do Belém em louvor da qual erigiu, em 1814, uma pequena capela, no atual bairro do Cruzeiro.

Com o aumento da população, o templo tornou-se pequeno. Assim, em 1827, os moradores decidiram construir uma outra capela e, em 1829, solicitaram que a localidade fosse elevada para a categoria de freguesia. No entanto, o pedido não foi atendido, sendo necessário se fazer outro. Após o segundo pedido alcançaram sucesso: pelo Decreto Imperial de 9 de Dezembro de 1830, dom Pedro I criava a Freguesia de Nossa Senhora do Belém, na então Vila de Jundiaí.

Em 1857, deu-se a elevação da freguesia para vila, com o nome de Belém de Jundiaí. Conservando a mesma denominação, a vila foi promovida a cidade no ano de 1876. A modificação do nome ocorreu um ano mais tarde (1877), quando a vila passou a se chamar Itatiba, que significa “muita pedra”, na língua tupi.[7]

A primeira grande riqueza da cidade foi o café. Na segunda metade do século XIX, Itatiba, que fazia parte da área pioneira do plantio em direção ao Oeste Paulista, alcançava uma grande produção cafeeira. Tal fato proporcionou um enorme desenvolvimento econômico para a cidade que, devido a sua grande produção, tinha uma ferrovia – Estrada de Ferro “Carril Itatibense”.

Após sucessivas crises, dentre elas a de 1929, a produção decaiu e Itatiba passou a adotar um perfil mais industrial. Apesar da crise, o café trouxe para Itatiba uma grande quantidade de imigrantes italianos, muitos deles tendo sua descendência na cidade até os dias de hoje.

As primeiras grandes indústrias que se instalaram no município pertenciam ao ramo têxtil, de fósforos e de calçados. A partir dos anos 1960, a cidade conheceu um novo surto de desenvolvimento: data dessa época a instalação das primeiras indústrias ligadas ao ramo moveleiro, que tinham como característica principal a produção de móveis em estilo colonial. Por essa especialidade, Itatiba passou a ser conhecida como a “Capital Brasileira do Móvel Colonial”.

Origem do Nome

A mudança do nome da cidade para Itatiba gerou certa controvérsia. Os primeiros que pensaram na alteração do nome da cidade foram o padre Francisco de Paula Lima e o maestro Elias Álvares Lobo (figura importantíssima da música erudita brasileira, autor da primeira ópera brasileira cantada em língua portuguesa: “A Noite de São João”, com letra de José de Alencar), que, na época, residia na cidade. Pelas informações que chegaram a São Paulo, os moradores queriam um nome indígena que significasse “Pedra Branca”, ou seja “Itatinga”, que acabou sendo denominação de outra cidade, na região de Bauru.

No entanto, o nome sugerido pelo vereador Antônio Augusto de Castro foi o de Itatiba, que não significa “pedra branca” e sim “ajuntamento de pedras” (itá = pedra + tyba = ajuntamento).[7] A discussão foi travada na Assembleia Provincial e alguns deputados chegaram a dizer que teria havido um erro de tradução: se a cidade desejava chamar-se Pedra Branca, o correto seria adotar-se o nome de Itatinga e não Itatiba. Porém, o ofício da Câmara Municipal da cidade dizia Itatiba – devido talvez a algum lapso, como disseram os deputados – e, com este novo nome, a cidade foi oficializada pela Lei 36, de 8 de maio de 1877.

Hino de Itatiba

O Hino de Itatiba originou-se de um concurso realizado entre os moradores. A Música é de autoria de Ulisses Bohac Vedovello e a letra é de Adriano de Palma.[8] Vitoriosos no concurso realizado entre os meses de junho e setembro do ano de 2004, a letra e a música do Hino Oficial foram apresentados, pela primeira vez, no aniversário de 147 anos da cidade, eternizando-o, a partir de então, nas páginas da história da cidade.

Demografia

População

Crescimento populacional
Ano População Total %±
1872 6 660
1890 9 335 40,2%
1900 11 639 24,7%
1910 26 000 123,4%
1920 22 992 −11,6%
1925 25 332 10,2%
1929 30 712 21,2%
1934 19 270 −37,3%
1937 20 602 6,9%
1940 15 615 −24,2%
1946 17 031 9,1%
1950 17 212 1,1%
1958 19 077 10,8%
1960 24 000 25,8%
1970 28 376 18,2%
1980 41 630 46,7%
1991 61 645 48,1%
2000 81 197 31,7%
2010 101 471 25,0%
2022 121 590 19,8%
Fontes:[9][10][11]
Censos Demográficos IBGE e Estimativas SEADE

Dados demográficos

População do Município (Baseado nos resultados do Censo Demográfico IBGE 2010):

  • Total: 101 471
  • Urbana: 85 666
  • Rural: 15 805
  • Homens: 50 147
  • Mulheres: 51 324
  • 0 a 4 anos: 6 163
  • 5 a 14 anos: 14 790
  • 15 a 19 anos: 7 943
  • 20 a 29 anos: 18 979
  • 30 a 39 anos: 16 727
  • 40 a 49 anos: 14 521
  • 50 a 59 anos: 10 974
  • Acima de 60 anos: 11 374

Índice de Desenvolvimento Humano: 0,778 (145º nacional) – PNUD – 2010[12]

  • IDHM Renda: 0,788
  • IDHM Longevidade: 0,844
  • IDHM Educação: 0,708

Expectativa de vida: 73 anos

Taxa de Alfabetização Adulta: 0,934

Taxa de Frequência Escolar: 0,826

IFDM – Índice Firjan de Desenvolvimento Municipal

O município é a terceira melhor cidade para se viver do Brasil de acordo com o IFDM 2010; comparado a pesquisa anterior, Itatiba avançou 25 posições no ranking nacional.

IFDM 2010: 0, 9276

  • IFDM Educação: 0,9330
  • IFDM Saúde: 0,9332
  • IFDM Emprego e Renda: 0,9167

Números do município

PIB a preço de mercado corrente em 2010

Agropecuária – R$ 28 070 000 000

Indústria – R$ 1 524 511 000 000

Comércio/serviços – R$ 1 383 179 000 000

Impostos – R$ 485 319 000 000

Total – R$ 3 421 079 000 000

PIB per capita – R$ 33 723,83

Frota de veículos automotores 2010 – Fonte: CIRETRAN – Itatiba

36787 automóveis

2708 caminhões

10140 (somatória) ciclomotores, motonetas, motociclos, triciclos e quadriciclos

1,77 habitantes por veículos

Total da frota: 57209

Geografia

Itatiba

Localiza-se à latitude 23º00’21” sul e à longitude 46º50’20” oeste, estando a uma altitude de oitocentos metros.

Construída totalmente incrustada em colinas, Itatiba tem uma beleza natural notadamente reconhecida, chegando até a receber o pseudônimo de Princesa da Colina. Há algum tempo, Itatiba era conhecida como “a Suíça Paulista”.

Área: 322,230 km² representando 0,13% da área do estado.[13]

Área Urbana: 26,12 km²

Área Rural: 298,88 km²

  • Bruta: 212,41 hab/km²
  • Urbana: 2888,10 hab/km²
Itatiba

Clima, Relevo e Vegetação:

  • Clima tropical de altitude, com temperaturas oscilando entre 18 °C e 25 °C. A média anual é de 20,6 °C.
  • Ventos – Sul e Leste.
  • O índice pluviométrico é de 1.400 ml/ano e a umidade relativa do ar é de 72,4%
  • O relevo é acidentado, formado principalmente pela Serra da Jurema, com solo massapé, em sua maioria.
  • A vegetação é de campo e abrange 2 590 hectares.
  • A área de reflorestamento é composta de basicamente eucalipto e abrange 2 860 ha.

Perímetro Urbano: 112 783,60 m

Hidrografia

  • Ribeirão Jacaré
  • Rio Atibaia, de onde é tirada água para o consumo público da cidade, através da estação de captação e bombas recalque;
  • Córrego do Engenho Seco
  • Ribeirão Pinhalzinho.

Área Verde

Pela Organização Mundial da Saúde (OMS), o índice deve ser de doze metros quadrados de área verde por habitante. Em Itatiba, este índice é muito maior, sendo:

  • Considerando a área total do município: 4108 m²/hab.
  • Considerando somente a área urbana: 390 m²/hab.

Localização e Transporte

Localização

Municípios Próximos: Campinas, Valinhos, Vinhedo, Louveira, Jundiaí, Jarinu, Bragança Paulista, Morungaba e Atibaia.

Zona Administrativa do Estado:

Ferrovia

As estações ferroviárias mais próximas são as de Jundiaí (passageiros da CPTM), Louveira e Campinas (sem tráfego de trens de passageiros).

Aeroportos próximos

Ônibus municipal

A empresa que opera o transporte urbano na cidade é a Transporte Coletivo de Itatiba (TCI).

Ônibus Intermunicipais

Convencional– Campinas via Rodovia Dom Pedro I (EMTU), Bragança Paulista, Jundiaí, Morungaba, Amparo, Serra Negra, Lindóia, Águas de Lindóia, São Paulo via Rodovia dos Bandeirantes, São Paulo via Rodovia Anhanguera, Santos, São Vicente, Praia Grande, Mongaguá.

Rodovias

Aproximadamente 277 km de boas estradas municipais complementam o sistema de ligação por via terrestre.

Cidades Irmãs

Administração

Economia

Itatiba é conhecida como a Capital Brasileira do Móvel Colonial, em função das diversas indústrias do ramo moveleiro instaladas na cidade. Porém, com o tempo, a indústria tem se diversificado e produzido diversas modalidades de órgãos vitais.

Entre as indústrias de renome instaladas em Itatiba, pode-se citar a THR, Nivea, BorgWarner, Solvay, Bosch Rexroth, Valeo, Bobst, Kromberg & Schubert, entre outras. Mesmo com esse perfil, a cidade ainda é a maior produtora de vagem no país.

Itatiba faz parte do Polo Turístico do Circuito das Frutas juntamente com mais nove municípios – Atibaia, Indaiatuba, Itupeva, Jarinu, Jundiaí, Louveira, Morungaba, Valinhos e Vinhedo. No Circuito das Frutas, Itatiba é a cidade do Caqui. Na fruticultura, as principais frutas encontradas no município são: caqui, maracujá, uva, figo, goiaba, morango, pêssego, acerola, entre outras.

Em 2014, o PIB per capita a preços corrente era de R$ 46.116,59.[14] O orçamento municipal em 2015 foi de R$ 360,15 milhões.[15] O saldo da balança comercial em 2016 foi um déficit de R$ 55,337 milhões.[16]

Itatiba – Cidade do Caqui

Turismo

Itatiba possui o primeiro Zoológico Temático do Brasil, chamado Zooparque. Além disso, Itatiba possui em sua região central vários edifícios de valor histórico e magnífica beleza arquitetônica. Estes casarões datam, em sua maioria, do século XIX e têm sido bem preservados até hoje.

No centro da cidade, é possível visitar o Mercado Municipal, instalado em uma antiga fábrica de fósforos da primeira metade do século XX. Os visitantes encontram diversos estabelecimentos que vendem produtos cultivados nas fazendas ou chácaras da região, além de artesanatos e doces caseiros.[17]

Desde o início da década de 1990, o município registra um aumento crescente de estabelecimentos explorando o turismo em espaço rural. A produção cafeeira deixou na zona rural traços fortes da arquitetura do século XIX que hoje é cenário para o turismo histórico-cultural. Além disso, a produção agrícola focado na fruticultura abre espaço para o desenvolvimento do Agroturismo. Em 2006 são 8 empreendimentos que oferecem esse tipo de serviço, porém o potencial do município é ainda muito maior.

Infraestrutura

Educação

Itatiba conta com um campus da Universidade São Franscisco (USF). Dentre os cursos ofertados, destacam-se Administração, Engenharia Civil e Psicologia. A cidade também possui a ETEC Rosa Perrone Scavone e uma unidade do SENAI. Em 2016, a cidade passou a contar com uma unidade da FATEC, que oferta o curso superior tecnológico de Gestão da Produção Industrial, com 40 vagas no período noturno.[18]

A cidade possui 11 escolas de Ensino Médio, 36 escolas de Ensino Fundamental e 37 escolas de Educação Infantil.[19]

Em 2012, de acordo com o IBGE, Itatiba possuía 13 971 matrículas no Ensino Fundamental e 4 333 matrículas no Ensino Médio.[20]

Comunicações

A cidade era atendida pela Companhia Telefônica Brasileira (CTB), que inaugurou em 1970 a central telefônica utilizada até os dias atuais. Em 1973[21] passou a ser atendida pela Telecomunicações de São Paulo (TELESP), que em 1998 foi privatizada e vendida para a Telefônica,[22] sendo que em 2012 a empresa adotou a marca Vivo[23] para suas operações de telefonia fixa.

Religião

De maioria cristã, a cidade é faz parte da Diocese de Bragança Paulista, com maioria da população católica. Há também expressiva parcela de protestantes, que frequentam diversas igrejas evangélicas, mórmons, etc. Também é sede de grandes eventos das testemunhas de Jeová, onde realizam congressos em vários idiomas no récem construído Salão de Assembleias de Itatiba.

 

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